常见问题

2017-06-27 22:16
液压扭矩扳手工作原理介绍
  大部门修理工朋友对扳手并不目生,它的把手具有一定的长度,而省力的方式则是通过扳手的把手实现的,扭矩扳手是根据物理中力的原理制作的,所以在使用起来可以更加的省力。不仅如斯,现在还有更加省力的扭矩扳手叫做液压扭矩扳手,它是通过压力与把手的双重省力方式来实现的,液压扭矩扳手的工作原理非常神奇。
液压力矩扳手(hydraulictorquewrench,简称液压扳手)是以液压为动力,提供大扭矩输出,用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具,常常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。液压力矩扳手最大输出扭矩可达110000Nm,不仅进步了工作效率,减轻了劳动强度,而且极大的进步安装质量,也有利于现场安全治理。 液压扳手的使用范围十分广泛。在船舶工程,石油化工,建筑,电力,矿山,冶金等行业的施工,检验,抢修等工作中,液压扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具。
液压力矩扳手具有其它工具的不可替换性。不仅使用利便轻盈,而且所提供的扭矩巨大且十分正确。扭矩重复精度达到3%左右。占有关统计,在设备运行故障中有50%左右是由于螺栓题目引起的,同时因螺栓题目而造成设备重大事故的数目也非常惊人,因此在设备安装,检验及枪修过程中,对螺栓紧固及拆卸的力矩在绝大部门情况下都要求比较严格,而用人工方法是难以达到要求的。对于螺栓提供大规格的扭矩,液压扳手更是理想的选择。 液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管,液压泵将动力传输到工作头,驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。液压扳手的工作头主要由三部门组成,框架(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部门组成运动副,油缸中央到传动部件中央这个间隔是液压扳手放鼎力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩,因为摩擦阻力存在,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。 液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。驱动式液压扭矩扳手配合尺度套筒使用,为通用型液压扳手,合用范围广。中空液压扳手厚度较薄,特别合用于空间比较狭小的地方。合用于电力(核电、风电、水电、火电)、船舶、治金、交通、水泥、建筑、航空等领域。 液压扳手因为在施工的过程中常用于狭小空间及运输十分不便利的位置,因而扳手的体积和重量是一个最为重要的指标。
为了缩小部件的尺寸,采用高强度合金材料及热处理是常见的方法。 对于采用高强度合金材料及热处理的方法来达到减小部件的尺寸和重量的目的。因为目前全球商业的广泛化,寻找到高强度材料的难度并非很大,然而因为为了进一部的进步强度,还必需采取热处理及表面处理. 对于但愿部件强度达到1000MPa以上并且不乱,并且对于材质强度的平均性也要求极高(主要是因为液压方驱扳手内部零件的不规则所影响),目前海内企业还很难对于液压方驱扳手内部零件的强度达到1000MPa以上,即使能个别达到,也很难达到批量的不乱性。还需要多向国外同类产品学习,在一个较长的时期内,投入较多的人力与资金,在材质与热处理的方面多加以试探和实验。
浏览次数: